quinta-feira, 23 de outubro de 2008

REMO - DESCRIÇÃO




O remo é um desporto aquático organizado a partir de meados do século XIX e desde muito cedo integrado no programa oficial dos Jogos Olímpicos. É um desporto de velocidade, praticado em barcos estreitos, nos quais os atletas se sentam sobre bancos móveis, de costas voltadas para a direção do movimento, usando os remos para mover o barco o mais depressa possível, em geral em rios de água doce (rios, lagos, ou pistas construídas especialmente para a prática da modalidade), mas por vezes também no mar. Pode ser praticado em diferentes categorias de barcos desde barcos para uma pessoa, duas, quatro, oito ou até mais. Cada remador pode conduzir o barco utilizando um ou dois remos dependendo do tipo de barco. Alguns barcos ainda podem ter incluída a presença de um timoneiro responsável por dar a direção e o ritmo da remada aos atletas.

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O Remo é a mais nova modalidade do quadro de esportes paraolímpicos. Foi introduzido ao programa em 2005 e terá sua primeira competição Paraolímpica nos Jogos de Pequim, em 2008. O Brasil será representado em Pequim por nove atletas.
No anos 80, a Superintendência de Desportos do Rio de Janeiro (SUDERJ) iniciou um programa da reabilitação com o remo, que foi batizado de “Remo Adaptado”. Pessoas com deficiência física (lesão medular, pólio e paralisia cerebral), mental e mais tarde deficientes auditivos se beneficiaram do programa. Além da reabilitação e lazer, o objetivo era melhorar a qualidade de vida, por meio da inserção social e dos benefícios à saúde, ambos oriundos da prática esportiva.


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O remo é uma modalidade esportiva de velocidade praticada por atletas que utilizam barcos estreitos e usam os remos para movê-los o mais rápido possível. Em geral, eles disputam as provas em rios de água doce especialmente adaptados para a prática do esporte. A modalidade se organizou e partir de meados do século XIX e é uma das mais antigas a fazer parte do programa oficial das Olimpíadas. Entre os barcos olímpicos, há seis tipos: o skiff, o double scull, o dois sem timoneiro, o quadriscull, o quatro sem timoneiro e o oito.


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